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　　广寒仙境是一条三星级赛道，其中的几处岔道与近道是超车的关键地形。将这些地形的过法融入自己的跑法之中，车手们在广寒仙境的纪录就能再次提升，排位中遇到这条赛道也可以轻松上分。那么下面就一起来看看赛道广寒仙境的捷径解析吧!

　　【一、桃树近道】

　　▲ 从1处漂移

　　这处近道入口比较狭窄，不过因为是常规的U弯地形，把握好漂移点从图中1处起漂，就可以轻松通过。为了更容易观察近道所在，以及判断最佳漂移点位置，建议车手们在近道前靠赛道外侧行驶(左侧)，同时腾出的内侧赛道也能提高漂移时的容错率。

　　【二、凉亭岔道】

　　▲ 朝右侧飞出

　　这处岔道是一个带有加速带的直道平台，位于斜坡的右侧。斜坡与平台间虽隔着一段距离，不过不太远。车手们只要在斜坡上，将车头朝右偏移对准平台飞出，就可以借助空喷推力踏上平台。平台是直道，而且也比较宽敞，落地后调整方向直行就能通过。

　　【三、岩洞近道】

　　▲ 朝左侧飞出

　　这处近道与凉亭岔道类似，不过斜坡与赛道之间相隔的距离有些大，赛车需要借助氮气的加速才能飞跃出更远的距离，并踏上赛道。因此车手们应在斜坡前应提前保留一个氮气，作为飞跃使用。然后只要车头朝左侧偏移，对准左侧赛道飞出，就可以通过近道。

　　【四、荷塘拱桥近道】

　　▲ 朝右侧飞出

　　这处近道同样是个斜坡，通过飞跃可到达对面直道。不过斜坡与直道相隔比较远，需要高速行驶下才能飞出足够的距离，建议车手们在斜坡前释放氮气，将车头朝右侧偏移斜飞出去，就可以踏上直道。

　　▲ 使用撞后点喷

　　由于飞出方向与直道方向不同，而落地后车速又比较高，所以赛车不可避免地会撞击左侧墙壁。车手们不要试图以漂移调整方向，那样只会让撞击更加严重。应该径直撞击墙壁，并在撞击发生后按下右方向键与漂移键触发撞后点喷，这样一来既能借助撞击反弹力道摆正车身，又能获得小喷弥补速度损失。

　　【时长对比】

　　(桃树近道)普通赛道：2s 近道：1s

　　普通赛道与近道都有一个U弯，不过近道更贴近两侧的赛道，比普通赛道更节省行驶距离。

　　(凉亭岔道)普通赛道：6s 岔道：4s(无加速)

　　普通赛道是一段有多个起伏地形的直道，岔道是有两个加速带的直道。岔道比普通赛道多两个加速效果，普通赛道比岔道多一个空喷与落地喷。经过实践发现，氮气充足时走普通赛道更快，氮气不足时走岔道更快。

　　(岩洞近道)普通赛道：4s 近道：2s

　　普通赛道有一个直角弯，近道是段直道。普通赛道有地形起伏比近道多出一个空喷与落地喷，不过近道不用漂移减速就能直行通过，通过速度更快。

　　(荷花近道)普通赛道：4s 近道：2s

　　普通赛道是一个直角弯道，近道是一个飞跃平台。近道相比普通赛道节省一个直角弯的距离，可有效避免了漂移失速。

　　【总结】

　　赛道广寒仙境中一共有四处捷径，全部通过可节省7秒左右。实战中捷径就是超车的绝佳机会，学会捷径过法后，车手们就能抓住这个机会轻松超越对手。